Ludzkość dąży do minimalizacji obciążenia mentalnego - jak Melon z neuralinkiem czy inny bogacz z alternatywą zrobi się powszechnie dostępny, to telefon będzie "ale jak to, ja muszę coś DOTKNĄĆ?!"
@icd @kuba Snapchat miał certificate pinning, ale nie wszędzie. FB nie miało dostępu do wszystkiego, a głównie do metadanych pokroju "przeczytano", "użytkownik wszedł", zdjęcia/filmy rzekomo były bezpieczne
Kiedyś chłopaki z ICD (jeszcze zanim się rozrosło) narzekali, że inPost zamiast aplikacji wymagającej Google Play Services mógłby mieć zwykłe PWA. To ja chciałem pochwalić DHL, że oni tak mają! Nie da się zdalnie otworzyć automatu, ale jest to poświęcenie na które jestem gotów (jest kod QR/kod do wpisania)
@arek@wojciech_space no nie wiem czy ślad CO2 byłby mniejszy niż pojechanie pociągiem - z samego faktu ile musi się nasapać i rozłożenie na wszystkich pasażerów
@bperruche@kuba probably depends on what deductions you can use, the only thing I did other than "log in and check the numbers" was to set KRS number and that's all
> As of 2020, reviews of numerous safety and toxicology studies on sucralose concluded that it is not toxic or carcinogenic, even at levels of daily consumption much larger than those typically used.[14][15] A 2023 FDA summary declared that there were no concerns of sucralose toxicity on cancer risk, metabolism, the reproductive system or the nervous system, and no concern for people with diabetes.[4]
@hlukasz@kuba włączyłem sobie street view na losową ulicę w Warszawie i zobaczyłem ultraszeroką, dwukierunkową jezdnię wokół której był wąski chodnik i wąska ścieżak rowerowa. Przy takiej infrastrukturze to jest oczywiste, że jeżdżenie rowerem będzie trudne i niewygodne.Pytanie czy to jest potwierdzenie tezy, że statystyczny mieszkaniec Warszawy woli jeździć samochodem niż rowerem? Czy może po prostu jest zmuszony przez infrastrukturę?
@hlukasz@kuba proponuję kontreksperyment - włącz sobie gdzieś kamerę na jakąś ulicę Amsterdamu i policz ile samochodów przejedzie, a ile pieszych i rowerzystów będzie na danym odcinku. Żeby było lepiej - możesz pomnożyć liczbę samochodów przez 1.5, bo średnio tyle osób jedzie jednym samochodem. To, że "wszyscy" w naszym kraju jeździmy samochodami to kwestia 1. Zapaści zbiorkomu 2. kulturowa, bo ludzie chcą być tacy hamerykańscy, że każdy musi mieć samochód 3. punkty 1 i 2 są w pętli dodatniego sprzężenia zwrotnego 4.
@slavistapl wydaje mi się, że można takie rzeczy zgłaszać i do UOKiK, i do UKE w przypadku SMSów, ale lepiej poczekaj na kogoś mądrzejszego w tym temacie ode mnie, bo to może być stara, niedokładna wiedza