Notices by karintou@misskey.nukumori-sky.net, page 39

@krsw
なんと大型持ち！？
MT車に乗ろうと思っても乗れないですよね
レンタカー借りようにも、まずAT車しか無いし・・・

クルマ関連記事のヤフコメ、MTマウントお爺さんばっかでやばいね。
　そこら辺走ってる乗用車のトランスミッションは、殆どがCVT、THS、i-DCD、i-MMD、e-Powerなど。それらを手動操縦してみろってねｗ
i-MMDとe-Powerは3ペダルMTよりも簡単そうだけど。

　MTどころか有段変速ミッション自体が少数派になっているのが現実。
　基礎技能・知識として3ペダルMTの経験はあった方が良いだろうけど、それよりも自分が乗っているクルマの基本的な仕組みを知らない事の方が問題。
　「AT車しか知らない最近のドライバーは、下る時にもエンブレを使わずにフットブレーキを使う」という批判は良く見るが、無知丸出しのコメント。
　CVTミッションの場合、軽くブレーキを踏んでやる事でECUが変速比を変化させ、エンジンブレーキが働く。
　ストロングハイブリッドシステムの場合は、フットブレーキを踏むと摩擦ブレーキではなく回生ブレーキが働く。満充電で回生失効すれば、自動的にエンジンブレーキへと切り替わる。

　しかしこれらを知った上で操縦しているドライバーは恐らく少数派で、殆どのドライバーはMT脳お爺さんの批判通りに、何も考えずにブレーキをパコパコしていると思われる。

#クルマ #自動車

零戦の計器盤。80年以上昔の水平儀が未だに動くのすごい
http://a6m232.server-shared.com/CCP005.html
http://a6m232.server-shared.com/

#飛行機 #戦闘機 #零式艦上戦闘機

https://www.nicovideo.jp/watch/sm43981651

@krsw @mochi_okurage
これ笑った
https://www.nicovideo.jp/watch/sm41317266
https://www.nicovideo.jp/watch/sm35196854
https://www.nicovideo.jp/watch/sm40355823

@krsw @mochi_okurage
中国人、香港人とか結構使ってるんだろうか？
国内で使うと違法になるらしいけど。（SSL、VPN等の検閲を妨害する行為は違法）

椅子を見てきた。
　Ergohuman Pro Ottoman の廉価版模倣品である CFO Chair Premium と GrowSpica Elite に座ってきた。結果、安いものは安いなりという事で「無しだな」という結論に。

　食卓兼デスクに置く事務椅子兼ソファなので、リクライニング＆オットマンは必須。すると姿勢を正してくれる高品質なデスクチェアだと、オットマンが着いているのは Ergohuman Pro1/2 Ottoman のみ。なのでそのコピー品との比較になった。

　模倣品2機種は機能面でも少しずつ劣るが、概ね中核的な機能は満たしている。大きく異なるのは剛性。耐久性に不安がある。
　樹脂部分多かったり構造が肉薄だったりする。展示品とはいえミシミシと音がしたり、ややグラついたり、レバーが破損していたりしていた。毎日座って5年以上使えるかは怪しい感じ。基本的な構造はまんまErgohuman Pro1のパクリで、故にPro1が抱えている背もたれ可動軸のボルト破断という問題を抱えている気がする。
　模倣品2機種は9万円程度。Ergohumanは旧型のProが10万程度、新型のPro2が14万から。模倣品を買うならErgohumanの旧型を買った方が良いし、できるならPro2の方が良いという結論に達した。

Pro2は作業椅子としてはより快適になっている。
●改善点
・前傾姿勢に対応
・ランバーサポートの張力が調整可能に。高さ調節の自由度も向上
・アームレストが柔らかく、角度調整幅が向上
・全体的に質感が向上

●悪くなった点
・オットマンが大型化した為にかかとに荷重がかかる
・↑によって展開、収納が煩雑に
・アームレストの瞬間的な高さ調整が難しくなった（一番上まで上げると下がってしまう）
・座面メッシュとフレームの間のウレタンが薄くなった

　前傾姿勢への対応はデカい。とはいえ、アーロンチェアに比べると全く及ばない。アーロンチェアは無理なく姿勢が矯正され、物凄く楽だった。作業用と割り切るのであれば、アーロンチェアがベストだろう。アーロンチェアにはリクライニング機構（倒れたまま固定する機能）は付いていない。
　アーロンチェアは12年補償という事で、25万円と高価だが安心して使える。ファブリックの汚れや摩耗などは補償されないが、機構の故障などは修理してもらえるようだ。Ergohumanの補償は、機構部・可動部については2年と短い。

　Ergohuman Pro1 Ottomanは背もたれの可動軸を4本のボルトが担っており、これが破断するという問題を抱えている。Pro2はこの部分の構造が大きく変わっていた。中身が見れないのでなんとも言えないが、改善されていると信じたい。

#家具 #椅子 #オフィスチェア #デスクチェア #Ergohuman #COFO_Chair #GrowSpica #アーロンチェア

都心部からシェアサイクルを30分漕いで帰ってきた(行きは電車)
電車で移動していた距離が案外自転車でも行けたりしてビックリするね

自転車移動は気分転換になるのでおすすめ
実用的なスピードで走れるようになるには、道の選定と車道の走り方を覚える必要がある

#自転車 #シェアサイクル

@mochi_okurage @PYU224
こういう情報は何かのwikiが非常に役立ちますね…

@krsw @mochi_okurage
コンデンサがブシュブシュと電解液を吹いてビビッた事ならある

名前付ける前にググらないのかな？
Puzzle Peace(パズピー)って・・・
https://ameblo.jp/pzp1111/
2年で解散したみたいだけど。

#krsw

深夜にSNSやると危険だね
パズピーに注意しないと

IT技術者の事を指して「エンジニア」という表現がされる事が多いが、自称エンジニアのレベルが低くて安っぽい言葉になってしまった感。
　特に文系出身のWebエンジニアが使った場合はそう感じる。コンピューターの基礎知識すら無い人も珍しくないよね。

　「なんとなくCoolなイメージ」「自由な働き方」という事で未経験から転職、という広告をよく見るし、実際そういう人も多いと感じる。
　しかし技術に興味を持つ人であれば、それ以前に何かしらの技術職に就いているはず。「未経験から転職したITエンジニア」ってデザイナーチックな人が多いイメージ。
　自分も技術職としての職歴がダメダメなので大した技能は無い訳だが、それでも「なんちゃってエンジニア」の文章を読んだり話したりすると、考え方や基礎知識に違和感を感じたりする。

　アメリカとかだと、情報工学の学士を持っていないと「ITエンジニア」は名乗れ無いそうですね。採用でもそれを問われるとか。

@mochi_okurage
見事な無乳
https://www.pixiv.net/artworks/118707781
https://www.pixiv.net/artworks/116235106
https://www.pixiv.net/artworks/112568110
https://www.pixiv.net/artworks/110498771
https://www.pixiv.net/artworks/100166254
https://www.pixiv.net/artworks/110646409
https://www.pixiv.net/artworks/117985920
https://www.pixiv.net/artworks/110694474
https://www.pixiv.net/artworks/121003825

@krsw
Xperia 1 III と Galaxy Z Fold 3でも取れるんですかね？
一時よりも情報が少なくなって・・・

少し前にキックボードを買ったが、電車移動の際に便利で最近よく持ち出している。
重量2.9kg。
http://www.razor.co.jp/shop/products/view/455/category:18
これはフロントサス搭載だが、それほど劇的な効果があるようには思えないので軽さ優先なら無しで良いかも。（一応、段差越える時に仕事してくれている感じはある）

http://www.razor.co.jp/shop/products/view/682/category:19
高さが86cm➔84cmとやや下がるが、重量が2.2kgと超軽量。
2Lペットボトルよりやや重い程度の重量である。

　ブレーキはリアのフットブレーキのみ。慣れれば問題無し（公道走行上の保安基準的には怪しい）。前輪用ブレーキレバーを装着したモデルもあるが、前輪ブレーキは転倒するので危険。

「走るよりは楽」程度のスピードしか出ないが、これが意外とデカかったりする。非エアタイヤなので、路面が荒れていると転がり抵抗が激しい。
移動距離が長い場合は折りたたみ自転車を買うべし。重量約8kg。
https://www.gic-bike.com/renault/lineup/ultra_light7_try143.html

#モビリティ #自転車 #キックボード #折りたたみ自転車 #電車旅

@PYU224
首相なんか究極にそうですけど、万人から称賛される行動や選択肢は無いので…
インパクトの大きい行動ほど、称賛以上に批判も大きくなる。「取るに足らないもの」と無視できなくなってくるんですね。

@mochi_okurage @PYU224 一旦寝かして置いてこれ大切ですね

@mochi_okurage @krsw
windowsはシェルが本体とくっついてブラックボックスになっていますからね…
AeroGlassを復活させるソフトがありますが、自動アップデートで突然GUIが起動できなくなるといったトラブルもあったようです。
Windowsガジェットは、抜かれてしまったコンポーネントを足して復活させるソフトがあり、現在も使う事ができます。

@krsw @mochi_okurage
私もwin7のUIが一番好きです。デザインはvistaかな。
久々にWin7立ち上げると見やすすぎて感動する。

機能は良くなってるのに、デザインがどんどん劣化するWindows・・・