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1. karintou@misskey.nukumori-sky.net's status on Sunday, 18-Aug-2024 18:01:42 JST karintou

   クルマ関連記事のヤフコメ、MTマウントお爺さんばっかでやばいね。
   　そこら辺走ってる乗用車のトランスミッションは、殆どがCVT、THS、i-DCD、i-MMD、e-Powerなど。それらを手動操縦してみろってねｗ
   i-MMDとe-Powerは3ペダルMTよりも簡単そうだけど。
   
   　MTどころか有段変速ミッション自体が少数派になっているのが現実。
   　基礎技能・知識として3ペダルMTの経験はあった方が良いだろうけど、それよりも自分が乗っているクルマの基本的な仕組みを知らない事の方が問題。
   　「AT車しか知らない最近のドライバーは、下る時にもエンブレを使わずにフットブレーキを使う」という批判は良く見るが、無知丸出しのコメント。
   　CVTミッションの場合、軽くブレーキを踏んでやる事でECUが変速比を変化させ、エンジンブレーキが働く。
   　ストロングハイブリッドシステムの場合は、フットブレーキを踏むと摩擦ブレーキではなく回生ブレーキが働く。満充電で回生失効すれば、自動的にエンジンブレーキへと切り替わる。
   
   　しかしこれらを知った上で操縦しているドライバーは恐らく少数派で、殆どのドライバーはMT脳お爺さんの批判通りに、何も考えずにブレーキをパコパコしていると思われる。
   
   #クルマ #自動車

   • karintou@misskey.nukumori-sky.net's status on Monday, 19-Aug-2024 00:19:27 JST karintou

     in reply to

     • K-R-S-W

     @krsw
     なんと大型持ち！？
     MT車に乗ろうと思っても乗れないですよね
     レンタカー借りようにも、まずAT車しか無いし・・・

   • K-R-S-W (krsw@misskey.nukumori-sky.net)'s status on Monday, 19-Aug-2024 00:19:28 JST K-R-S-W

     in reply to

     @karintou ワイがエスティマ(ACR50)乗る時はブレーキすら踏まずにマニュアルモードでエンブレかけてるわ
     
     なおMTは軽トラくらいしか免許取ってから乗ってない模様
     エルフとかキャンターは運転出来る免許なんだけどなぁ…
     あと一度だけ路線バス運転した事あるけどアレは教習所の中だけなんで除外とする

   • K-R-S-W (krsw@misskey.nukumori-sky.net)'s status on Monday, 19-Aug-2024 01:39:47 JST K-R-S-W

     in reply to

     @karintou (準中型です…)
     
     今年ようやく大型取れる条件満たしたので金と時間があったら取りたいところ

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