Notices by orange (orange_in_space@mstdn.nere9.help)

Maybe that will work, so let's release that＞＜

『海の近くの』(カーブの途中なので)傾斜した踏切って要素が大きそう＞＜

破断した場所が踏切だったから、レールが外側に向けず、ズレが内側のみに発生したからこそこんな感じの破壊に至ったのかな？＞＜

破断して、レールが何らかの理由で内側に向いちゃって、それをフランジで吹き飛ばしたみたいな感じとかならこうなる・・・？＞＜

JR函館線 貨物列車が脱線 原因不明で運転再開の見通しは立たず JRは会見で謝罪 | NHK | 鉄道 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241116/k10014640301000.html

たしかに見た目的に切ったって感じじゃなく破断したっぽい切れ口＞＜

「貨物列車の脱線なんて、毎回騒ぐほどのことでも＞＜」(アメリカに毒された発想)っ思ってたけど、わりと大問題なケース？＞＜；

微妙にうまくいってない？＞＜；

そういう話で言うならば一応アントは（一部が？）並行カルダン相当っぽい（自転車みたいなチェーンドライブっぽい）ので、林鉄向けとかの小規模な内燃機関車ならもしかしたらあったりするのかも・・・？＞＜

元の話わかんないけど、たぶん内燃機関車に平行カルダンとかそういうのがなく直角タイプばっかりって話っぽい・・・？＞＜
けど、ふと思ったけど、アントみたいなめちゃくちゃちっちゃいやつでも平行カルダンって無いのかな・・・？＞＜

・・・・直角と並行の話で言うならプロペラシャフトだから違う話？＞＜；

でも、それを言ったらエレクトリックディーゼルにもドライブシャフトはあるよね・・・・？＞＜

軌道法ってもはや路面電車も含めた軌道系公共交通の導入を阻害する悪法になってる感＞＜
(例えば川の上ならばモノレールを通せるのに、川は道路じゃないので適用不可とか、そもそも軌道の定義(規制)が半世紀以上前のものになってて、世界的な標準的な水準に全然ならずに放置されてる点とか＞＜)

ゲーム開発者が、「黄色ペイント誘導使ってもいいじゃないか」と自作品をアピールする動き広まる。“黄色ペイント嫌われがち”風潮に待った - AUTOMATON
https://automaton-media.com/articles/newsjp/gamedev20241024-315640/

黄色ペイントじゃなくてもプレイヤーを導けるデザインはあるには「それはそう＞＜」だけど、発端のネズミが走ってく演出だと見失ったり演出を見逃したらそこで機能を果たさなくなるよね感＞＜

土木技術的な面でも、明治時代に干拓地に鉄道を通すこと自体かなりの困難かも＞＜
(最初の新橋横浜もそうだけど、地盤がゆるい所の鉄道建設記録を見るとわりとすごいので＞＜)

おもしろいけど、実際、GPTさんが「怒られてる！」って認識して慌てる感じになるとどんどんめちゃくちゃになってくのは結構観測してる＞＜；
でも、返答がめちゃくちゃになるような回答が難しい場面だからとりあえず適当な返事してる（からこそ怒られる）のか、慌てると（慌てた時によく使われる言葉のネットワークに近づくと）おかしくなるのか、因果は謎・・・＞＜

そういえばこういう問題をGPT-4oに投げるとたまにPythonのコードを書いて実行して結果を返答してくることあるけど、あれはどういう条件？なんだろう？＞＜

いわゆる、オタク変な物ばっかり撮るシリーズみたいなのは特に、将来実用的な記録になるかもしれない（ならないかもしれない）記録として素晴らしい＞＜

ハードウェアの世界では、CPUが力業で性能向上してきたわけじゃなく、FPUやらGPUやら、さらにはNPUまで追加して性能向上したわけであって、古典的な意味合いでいうCPU一本でやって来たら今のコンピューティングは無いわけじゃん？＞＜

LLMやそっち系のAIのソフトウェアの世界の更なる性能向上も、一本でやるモノリシックなアーキテクチャな仕組みで将来が長く続くとは思えないかも＞＜

オレンジが思うにこの問題をクリアするには、現在のモノリシックなアルゴリズムのアーキテクチャじゃなく、コプロセッサ的な別の何らかの別の仕組みで動くものが並行して動いてLLM側から見て直感のように作用するなにか新しい仕組みを追加しないと、ハードウェアフットプリントが桁違いにとんでもなく必要になってしまう気がしてる＞＜

オレンジ的には、LLMに数学の複雑な問題文(問題じゃなく問題文)を解かせるには、今とは比べ物にならないほどの超巨大なデータが必要な気がしてる＞＜