Notices by orange (orange_in_space@mstdn.nere9.help), page 2

「現在のLLMに真の推論は困難」──Appleの研究者らが論文発表 - ITmedia NEWS https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2410/13/news070.html

六曜を計算したくなったことはなかったけど、確かによく考えたらどうやって計算するんだろうと思ってコードを見た結果、Pythonはやっぱりすごく嫌いという結論のみが得られた＞＜(？)

あちこちの廃線の危機の線路がヤバイ鉄道事業者が超ピンチになりそう＞＜；
ある意味福知山線事故で色々設備投資を求められるようになった時みたいに＞＜

どういう単語がよく使われるかって、文章生成AIの仕組み上、ストレートにそのまんまだからある意味もっともストレートな使い方っぽい気がする＞＜

横田空域関連の記事を書いてる方を見かけて「横田のkmlオレンジが作ってますのでどうぞ＞＜」ってしたら活用してくれた事例＞＜

2020年2月4日
羽田新ルート は「横田空域」のせいなのか？｜ryo-a https://note.com/vitya/n/nafa275a927cc

最初の右旋回の途中？までは手動だけど、あとはオートパイロットでVNAV入れてLNAVはわかんないけど、で、管制指示がチャート通りだったらLNAVで、違ってたら言われた通りの方位を指示するだけ＞＜
指示がショートカットだったら、そこまでフライトプラン飛ばす＞＜
ブランク長すぎて用語だいぶ忘れた＞＜；

オレンジがだいぶ前に作った横田空域のkmlと、あとfr24のプレミアムアカウント？で当該機の航跡のkmlをダウンロードすれば、どのくらいのクリアランスか見れるかも＞＜

これ＞＜
https://x.com/orange_in_space/status/811521627804446720

高速鉄道での走行中の分離は世界的にも超珍しいと思うけど、アメリカの鉄道見てると毎日のよう(比喩)にどこかで貨物列車が連結器引っこ抜けて分離して止まってるっぽいし、アメリカでは連結器外れても脱線してもローカルニュースにすらほとんどなら無い(一方で鉄オタは動画撮りまくってる)、細かいことは気にしちゃいけないのかもしれない＞＜(感覚の麻痺は重大な事故に繋がります＞＜；)

若い子「車のUSB電源取るとこあるじゃないすか？そこに変な筒？刺さってて、落としそうになってキャッチしたんすよ。そしたらクッソ大やけどして病院行って」 - Togetter [トゥギャッター] https://togetter.com/li/2431079

昭和生まれなので当然知ってるけど、これ読んでふと思ったけど、サバイバルテクニックで、山小屋みたいな場所で凍死しそうで焚き火したいのに火元がない時にクルマが(走行不能状態でも電気系統が)使えるならばクルマのシガーソケットを使えば着火できる気がするけど、
今までに見たサバイバルものの映画やゲームとか、あとサバイバル解説系の読み物でもシガーソケットを使って焚き火に火をつけるって描写をなぜか見たこと無いし、オレンジもそこに思い至らなかったけど、なんでだろ？＞＜

ビジネスファーストがおかしいし悲しいのはそれはそうだけど、日本の大学の問題での職業訓練云々は、
現状はむしろ逆方向にぶっとんでて『職業の選択や雇用の面で大学の専門性と無関係に単に大卒とかどこの大学を出てるかを見てる場面があまりにも多すぎる』という問題があるわけで、
アメリカみたいに例えば「IT系に行くつもりならばそっち系の大学を出てから来てね」ってしないと、「無駄に専門性のある教育を受けた人が専門と違う職業につきまくる上にお仕事してる人の必要なスキルは低い」という問題に繋がるというか現状繋がってるので、それはどうにかしないといけない＞＜

ジャガイモ農家専門雑誌！？＞＜；

"カルビーポテト発行の馬鈴薯（ジャガイモ）専門誌。"
ポテカル | 株式会社農業技術通信社 http://www.notsu.net/potacul.html

この錯視の画像を作るやつをC# で自作したらちゃんと同じようにぐにゃぐにゃに見えた＞＜＞＜＞＜

「脳がバグる」「いやああああ」　市松模様に十字を書く→“とんでもないこと”になる錯視が約1000万再生の大反響（1/3 ページ） - ねとらぼ
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2406/28/news004.html

Factorioでたまにやらかすやつだ！＞＜；
(列車の経路選択AIがプレイヤーが想定していなかった路線に迂回させて、その路線の有効長が短くてひっかかってデッドロックにまあで陥って「・・・あれ？＞＜； なんで列車が大渋滞になってるの？＞＜；」ってなるやつ＞＜)

[B!] ドクターペッパー、米炭酸飲料市場で２位躍進　ペプシコ抜く https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.cnn.co.jp/business/35219791.html

日本の路面電車
→40km/h制限で路面を走る乗り物

欧州のトラム
→路面電車タイプの車両を使用する乗り物の総称で、100km/hで鉄道線を走行する事例なんかもあるし、路面を走る電車にとどまらない

北米のストリートカー
→日本で言う路面電車に相当する乗り物

北米のライトレール
→路面電車型の車両を使用する公共交通のうち、高速中距離輸送まで担うように高架や地下区間まで多用して、30m級の車両を最大4両程度まで連結する事により500人/編成程度までの輸送も担い、日本で言う通勤電車のような役割を担いつつ市街地中心部では路面走行もする事もある複数のモードを跨いだ公共交通の事＞＜
欧州ではこれも含めてトラムと言う傾向があるが、最近、北米を見習い言葉を分ける事例も出始めてるっぽい＞＜

あと、フランスのトラム独特な話で言うと、
日本の路面電車の複線区間は基本的に左側通行だけど、フランスのトラムは、道路を走る部分は右側通行で、路面じゃない線路を走る部分は主に左側通行になってたりして、そのせいで、道路を走る部分との境目辺りに左右を交差させる線路があったりする＞＜

留学先、リヨンらしい？＞＜
し、リヨンだとしたらこんなのまであるわけで、大規模なだけで同じですは違うと思う＞＜；

Rhônexpress - Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Rh%C3%B4nexpress

優等生的な説明をするならば、
欧州の多くの地域では「トラム」は、路面電車(北米等ではストリートカー)と『ライトレール』(LRT)の総称になっている＞＜
ライトレール/LRTは、路面電車タイプの車両を使った路面電車に限らない形式の高速移動手段であり、前述のフランスのリヨンエクスプレスは、鉄道線を走行して100km/hで空港アクセス輸送をしており、こういったものも含めて基本的に路面電車型の車両を使う交通を区別なくトラムという言葉で表す事が多い＞＜(しかし少しずつ区別する事例が欧州にも現れつつある＞＜)

日本では、用語の混乱と上書きがあり、ちょっとだけモダンな路面電車の事をライトレール/LRTと呼称しており、これは英国の分類では確かにそう言えるものもあるけど、先程の説明のライトレールとは異なる

いくらなんでも「同じです」は雑すぎるんでは感・・・・＞＜；
何を聞きたかったかによるんでは＞＜；
調べたけどどうやらフランスの話っぽいので、フランスのトラムと日本の路面電車の違いとかを知りたかったんでは？＞＜

アメリカのライトレールだと、RFID入りの使い捨て紙カード発行(ある意味切符)も結構多いかも？＞＜