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1. DozingCat :vivaldi_gray: (dozingcat@social.vivaldi.net)'s status on Saturday, 30-Mar-2024 19:59:28 JST DozingCat :vivaldi_gray:

   このシステムって通常のホーム柵よりも経済的だったりするのかな…

   • DozingCat :vivaldi_gray: (dozingcat@social.vivaldi.net)'s status on Saturday, 30-Mar-2024 20:02:10 JST DozingCat :vivaldi_gray:

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     • 生煮え

     @hadsn なるほど。そういうメリットがあるんですね。西日本では見かけますが、他地域での採用をみませんね…

   • 生煮え (hadsn@mstdn.nere9.help)'s status on Saturday, 30-Mar-2024 20:02:11 JST 生煮え

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     @DozingCat 軽いし車両長が同じなら、ドア位置を気にしなくていいという利点がある

   • 生煮え (hadsn@mstdn.nere9.help)'s status on Saturday, 30-Mar-2024 20:05:53 JST 生煮え

     in reply to

     @DozingCat ドア数統一できるなら、フレームだけのホーム柵の方が有利そう

   • DozingCat :vivaldi_gray: (dozingcat@social.vivaldi.net)'s status on Saturday, 30-Mar-2024 20:05:53 JST DozingCat :vivaldi_gray:

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     • 生煮え

     @hadsn ロープのほうが設置の費用は抑えられそうだなあとは思いましたね。ただ、これだと転落は防げなそうw

   • 生煮え (hadsn@mstdn.nere9.help)'s status on Saturday, 30-Mar-2024 20:08:53 JST 生煮え

     in reply to

     @DozingCat 費用はそうかもしれないけど、転落防止っていう観点からはねえ‥‥

   • DozingCat :vivaldi_gray: (dozingcat@social.vivaldi.net)'s status on Saturday, 30-Mar-2024 20:08:53 JST DozingCat :vivaldi_gray:

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     • 生煮え

     @hadsn 頑丈なやつのほうが防げるような。地味に小さい子とか危ないのでは。

   • 生煮え (hadsn@mstdn.nere9.help)'s status on Saturday, 30-Mar-2024 20:11:29 JST 生煮え

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     @DozingCat それが一番だけど、重量が重いので施工費が‥‥

   • DozingCat :vivaldi_gray: (dozingcat@social.vivaldi.net)'s status on Saturday, 30-Mar-2024 20:11:29 JST DozingCat :vivaldi_gray:

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     • 生煮え

     @hadsn やっぱり費用面変わってくるんですかねぇー。素人目にも施工の難易度に差が見えますね。多くの駅に設置することを考えるならこのほうがいいのかも？