くぅねる〜２日日 東“ロ”56b〜フラップの展開を敢えて半開きの状態にした状態で機体速度を敢えて加速気味にすることでスポイラーとエアブレーキを展開しケロシン管に火が干渉しないようにシフトさせてる、コレはマジで判断が何から何まで完璧だった
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