Prawie 70% Holendrów zgodziłoby się na ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym do 30 km/h.
"W przeszłości dawaliśmy samochodom za dużo miejsca w miastach, teraz najważniejsza jest jakość życia. Jeśli chcemy lepiej chronić pieszych i rowerzystów, musimy podjąć działania".