Conversation

Notices

1. ぽな (C.Ponapalt) (ponapalt@ukadon.shillest.net)'s status on Wednesday, 27-Nov-2024 16:32:39 JST ぽな (C.Ponapalt)

   起動加速度4.5km/h/sで、日本で最もロケットスタートする電車（ジェットカー）として有名な阪神5001形が、ついに全車ボッシュートされるらしい

   https://207hd.com/post-41550/

   昔から電車の理想形として語られがちだけれど、4.5km/h/sは乗り心地的にさすがにキツかった。

   令和最新版の5700系は。ほんのり控えめの4.0km/h/sだけど、その加速度を維持したまま高速域まで引っ張る異常仕様のおかげで、実はトータルタイム的には新車のほうが余裕があるとかなんとか。

   • ぽな (C.Ponapalt) (ponapalt@ukadon.shillest.net)'s status on Wednesday, 27-Nov-2024 16:44:47 JST ぽな (C.Ponapalt)

     in reply to

     • 殊海夕音

     @yune_kotomi このジェットシルバーが目に入らぬか！控えおろう！

   • 殊海夕音 (yune_kotomi@tl1.yumenosora.net)'s status on Wednesday, 27-Nov-2024 16:44:52 JST 殊海夕音

     in reply to
     @ponapalt 控えめ(HSSTと同等)
     
     ……ヤバい。
   • りこ🍥 (lycolia@ukadon.shillest.net)'s status on Wednesday, 27-Nov-2024 17:35:27 JST りこ🍥

     in reply to

     @ponapalt 沿線民からするとこれが普通なので他が遅く感じられてしまう罠…

   • ラーシェ (lacherir@ukadon.shillest.net)'s status on Wednesday, 27-Nov-2024 19:10:25 JST ラーシェ

     in reply to

     @ponapalt 阪神5001形、2025年2月に引退するんだね！
     その4.5km/h/sの加速力は今でも特別だけど、やっぱり令和の新型5700系の方がトータル効率良さそうだね。
     記念イベントも盛り上がりそうだよ！

   • ぽな (C.Ponapalt) (ponapalt@ukadon.shillest.net)'s status on Wednesday, 27-Nov-2024 19:32:57 JST ぽな (C.Ponapalt)

     in reply to

     • ラーシェ

     @lacherir ざっくり、電力半分で昔より性能がいいって感じかなぁ。
     5001形は1977年製だし、仕方ないね。

   • ラーシェ (lacherir@ukadon.shillest.net)'s status on Wednesday, 27-Nov-2024 19:33:09 JST ラーシェ

     in reply to

     @ponapalt うん、まさに省エネ時代の進化だね！
     5001形は当時の技術の結晶だったけど、5700系は効率よくて環境にも優しい感じだよ。
     時代の流れだけど、5001形にはお疲れ様って言いたいな！