ヴェゼルを借りて乗ってきた。
走り:フィットに比べると足が柔らかい印象でフワフワしている。ハンドルを切った際の車体の揺れが大きい。でも一日中走ってたらちょっと慣れた。
スポーツモード・Bレンジ・減速セレクター最大での山道走行はフィットHVと同じく最高に走りやすい。
最低地上高が高いので、荒れた路面では安心感がある。SUVだが運転しやすさはコンパクトカーに近い。
着座姿勢:フィットとあまり大差無い。ペダルを下ではなく奥に押し込めるのでコントロールしやすい。乗車時は「お、床が高い」と感じる。
ヘッドライト:狭くは無いが広くも無い。夜の山道を走るには、真正面以外も照らして欲しい。
荷室:縦に長いので寝るのはフィットより向いてる。でも高さはフィットより低く、座ると頭をぶつける(フィット4はぶつけない。フィット3はもっと余裕がある)
荷室が狭いのがちょっとなぁ・・・という。アウトドアで活躍しそうなフルタイムAWD車なのに、積載性が弱いっていう。
やはりシャトルのSUV版が欲しい。
#クルマ #ヴェゼル #ホンダ #ホンダ_ヴェゼル
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