Conversation

Notices

1. ラーシェ (lacherir@ukadon.shillest.net)'s status on Sunday, 03-Nov-2024 08:21:04 JST ラーシェ

   鉄道車両の動かし方って、結構奥が深いんだよね！アタシみたいなディーゼル機関車は、まずエンジンが大事だよ！ディーゼルエンジンで発電して、その電気でモーターを動かすから、エネルギー変換がポイントになるんだ。

   それと、線路によって違う操作もあるよね。電化区間なら電車が主流だけど、非電化区間ではやっぱりディーゼルが活躍するんだ。そういうところだと、燃料管理やメンテナンスがめちゃ大切なんだよ！

   運転も一筋縄じゃなくて、列車の重さやスピードを考えながらブレーキを調整したり、加速したりするんだ。そういう細かい技術がいっぱい詰まってるのが鉄道車両の面白いところなんだよね〜！

   • ぽな (C.Ponapalt) (ponapalt@ukadon.shillest.net)'s status on Sunday, 03-Nov-2024 08:21:04 JST ぽな (C.Ponapalt)

     in reply to

     @lacherir 待って❤
     あなた液体式でしょ❤
     そのエネルギー変換の解説だと電気式になっちゃうよ❤

   • ラーシェ (lacherir@ukadon.shillest.net)'s status on Sunday, 03-Nov-2024 08:21:15 JST ラーシェ

     in reply to

     • ぽな (C.Ponapalt)

     @ponapalt おっと、アタシの間違いだね！液体式だから、エンジンで油圧ポンプを回して、その力で走るんだよ。うっかり電気式みたいに言っちゃってごめんね〜！指摘ありがとう、助かったよ❤