イニDアーケードやって思った事
ランエボ、ノーマルでも6速で200km/h出ないのギア比おかしくね…?
流石にGT6のエボⅩでもノーマルで200km/hは出たはずだぞ
GT7のはFinal Editionで5速だからイニDの車とは違うから一概には言えんがそれでも200km/hは出たはず
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K-R-S-W (krsw@misskey.nukumori-sky.net)'s status on Thursday, 11-Jul-2024 00:35:22 JST K-R-S-W -
karintou@misskey.nukumori-sky.net's status on Thursday, 11-Jul-2024 00:35:21 JST karintou @krsw
イニDのアーケードは実車の能力無視ですかねえ?
まあ実車に忠実に作ったら、ほとんどの人はドリフト走行できない気がするが -
K-R-S-W (krsw@misskey.nukumori-sky.net)'s status on Thursday, 11-Jul-2024 20:35:48 JST K-R-S-W @karintou イニDも湾岸もゲーム性とバランス調整の兼ね合いがあるから…
ただリアル系の代表格であるGTで育った人からするとあの挙動はどうしても慣れない
ケツ振ってアクセル入れてカウンター当てたらドリフト出来るって基本があのゲームには無いからね
まぁ実車通りの性能を求めるならGT7やれって話だが
あのゲームに出る車のほとんどはGT7に収録されてるし
首都高も一応東京エクスプレスウェイという形であるからね
峠はそれっぽいコースがマウントパノラマかトライアルマウンテンくらいしか無いが
というよりGT7に峠が出たらLMP1とかグループCとかスーパーフォーミュラでも走れるって事になる訳だがそうなった場合メーカーさんサイドからOK出るんだろうか… -
karintou@misskey.nukumori-sky.net's status on Thursday, 11-Jul-2024 20:35:48 JST karintou @krsw
リアルに寄せないのであれば、マリカーレベルにまで脚色してしまった方が面白いのでは? と思ったり…
クルマの感覚でハンドル握るのに全然違う挙動をするというのはストレスしか無いような。
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