Dużą część mojego życia pracuję w motoryzacji i lotnictwie. Unia Europejska zwiększyła cła na chińskie samochody elektryczne do 50%. USA do 100%. Dlatego, że "europejskie/amerykańskie firmy nie są w stanie konkurować cenowo z chińskimi". Ależ są. Ceny europejskich aut mogą z dnia na dzień stać się o połowę niższe, bez uszczerbku na "zdrowiu" firm motoryzacyjnych. Wystarczy by miliarderzy z rad nadzorczych europejskich firm motoryzacyjnych zrezygnowali ze swoich astronomicznych pensji.
Conversation
Notices
-
AllDragonsAreDead (alldragonsaredead@mastodon.online)'s status on Monday, 17-Jun-2024 21:42:19 JST AllDragonsAreDead -
AllDragonsAreDead (alldragonsaredead@mastodon.online)'s status on Monday, 17-Jun-2024 21:42:18 JST AllDragonsAreDead Unia Europejska chroni interes europejskich miliarderów, kosztem europejskiej klasy pracującej. Zwykły robotnik nie będzie mógł kupić taniej samochodu, po to by miliarderzy mogli nadal powiększać swoje astronomiczne majątki. Brawo UE, znowu pokazujesz czym jesteś.
Kuba Orlik repeated this. -
AllDragonsAreDead (alldragonsaredead@mastodon.online)'s status on Monday, 17-Jun-2024 21:42:18 JST AllDragonsAreDead Pracuję aktualnie w firmie, której prezes zarabia około 32 miliony złotych miesięcznie. Większość pracowników tej firmy zarabia minimalną krajową. Przy 20-procentowej inflacji, firma zwiększyła pensje swoich pracowników o 10%, więc ich siła nabywcza mocno spadła. Przy minimalnej krajowej, każdy procent ma duże znaczenie. W tym samym czasie, co kwartał, firma chwali się rekordowymi zyskami (co kwartał zysk większy o 15-25% niż w poprzednim kwartale) i rekordowymi wypłatami dywidend.
-