Notices by たかやKi (takayaki@pawoo.net), page 51

妻用のトートバッグ何あげようかずっと悩む

伊豆稲取のふれあいの森にある長い長い滑り台懐かしいな

ローラースライダーめっちゃ好きだった
お尻痛くなるけど

フロントタイヤ「いやーきついっす」

ホンダ君また積極的にエンジン開発しよ

ミッドシップの市販車をフロントエンジンにしないといけないのか…

あ、そういう規定があるんですね

や、やはり大馬力にはFFでは無理なのか…

スーパーGTのシビックタイプRってFF？？

後輪が駆動してほしい民からすると選択肢が増えるの大歓迎！

FFの限界点まで上り詰めたと言っても過言ではないくらいのFL5、
次期型がもし４WDに限界突破したらどんな怪物になってしまうんだ

居酒屋　誉れ高き北の将軍様

世界一AIフレンドリー

もう余計なことすんなほんと

こう比較してみると祖先が違う感じがする

FL5はグレーがすごくかっこよく感じる

２ｔ超えのでかいクーペも経験して思ったのは、車はやはり適度に軽く、全長4.5ｍくらいの車が気を使わなくていい

押し上げられる形で新型アコードは車格も上がったんだろうけど
こっちはこっちでアコード感よりもインスパイアとでも言うべき感じ

FK8　4560×1875×1435mm
FL5　4595×1890×1405 mm
ランエボX　4495×1810×1480mm
WRX（VAB　4595×1795×1475mm

こうやって比較してみるとFL5のボディサイズはVABと大差ないんだけどなんでFL5はうすらでかく感じるんだろう
かっこいいんだけどシビックタイプRではなくアコードタイプRと言いたくなってしまう感じがある

@silenxe アコードって感じですよね

ラノベ立ち上げ＆大判布モノ＆小学校入学等々で全く時間なくてブルアカのイベント何もせず終わった