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今も元気ハツラツ太郎 (haturatu@social.076.moe)'s status on Monday, 23-Oct-2023 00:08:12 JST 今も元気ハツラツ太郎

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1. 日立レール (イタリア)
  
  日立レール（Hitachi Rail S.p.A.）は、大量輸送用の車両を制作するイタリアの企業。2015年（平成27年）2月に日立製作所がフィンメッカニカから買収したアンサルドブレーダ（AnsaldoBreda S.p.A. ）が前身。イギリスに拠点を置く日立レール・リミテッド（Hitachi Rail Ltd.）の子会社で、日立レールイタリア(Hitachi Rail Italy S.p.A.)への改名を経て、2019年4月1日付で現在の社名に変更した。概要日立製作所傘下で、鉄道車両の機械部品（車体、台車）や電車の電装品（整流器、インバータ、モーター、操作機器）と電気設備の製作と企画を行っている。設計思想はアンサルドブレーダ時代のものを継承している。車両の操作と車載電子機器に特化したアンサルド・トラスポルティと、鉄道機材の分野で世界的なブレーダ・コストゥルツィオーニ・フェッロヴィアリエとの合併により成立した。ナポリをはじめ、ピストイア、レッジョ・ディ・カラブリア、パレルモに事業所がある。製品イタリア内外に対し、E402やETR500、TAF、シリオなど、多くの鉄道車両を製作した。イタリア以外では、北米の鉄道事業者からの受注にも力を入れている。ブレダ社時代の1990年代中期頃、マサチューセッツ湾交通局（ボストン）及びサンフランシスコ市営鉄道（サンフランシスコ）からボーイング・バートル社製LRV車両（USSLRV）の老朽代替車両を受注した。これら2都市に対してはその後2000年代まで継続して多数のLRV車両を納入している。またロサンゼルス郡都市圏交通局(MTA)向け地下鉄電車(レッドラインとブルーライン)およびLRTゴールドラインの製造にも携わっている。なお、この地下鉄電車も1993年当時からの旧ブレダ社時代に建造されており、車両ドアステップにはアンサルド社との合併以前旧称ロゴマークの｢BREDA」が刻印されている。都市高速鉄道（地下鉄…

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